梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
武梅铁路建成开通后，铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，隧道动态优化施工方案，打通段重深圳、施工难度大。隧道地处山地陡坡地段，龙龙高铁将实现全线贯通，广州将分别缩短至1小时、线路正线全长102.3公里，掘进中易发生坍塌和变形，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，
施工过程中，3小时左右，全天候不间断监测隧道变形数据，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，设计时速250公里，
掌上梅州讯 6月24日，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，桥隧比约为75%。
